Снятие цепи

Примечание: держите цепь привода ГРМ вдали от магнитного поля.

1.    Снимите передние колеса.

2.    Снимите нижний брызговик.

3.    Снимите ремень привода навесных агрегатов.

4.    Выверните два болта "А" крепления кронштейна генератора и ослабьте болт "В” крепления генератора.

5. Снимите промежуточный ролик.

6.    Снимите крышку головки блока цилиндров.

7.    Установите поршень первого цилиндра в ВМТ. При этом метка "UP" на звездочке коленчатого вала должна быть направлена вверх, а выемки на звездочке должны лежать в плоскости головки блока цилиндров.

8. Убедитесь, что выемка шкива совпадает с репером.

9.    Снимите шкив насоса охлаждающей жидкости.

10.    Снимите шкив коленчатого вала.

11.    Снимите масляный поддон.

12.    Отсоедините разъем датчика положения коленчатого вала и две клипсы.

13.    Установите домкрат под двигатель. Положите деревянный брусок между пятой домкрата и двигателем. Примечание: не повредите масло-приемник при установке домкрата на край блока цилиндров.

14.    Снимите провод заземления и кронштейн передней опоры двигателя.

15. Снимите генератор, ротор датчика частоты вращения коленчатого вала и крышку цепи привода ГРМ.

16. Измерьте расстояние между звеньями цепи, как показано на рисунке. Если расстояние меньше минимального, замените цепь с натяжителем.

Номинальное расстояние..........19 мм

Минимальное расстояние..........15 мм

17.    Нанесите свежее моторное масло на контактную поверхность натяжителя.

18.    Зафиксируйте натяжитель "А" отверткой, выверните болт "В" и ослабьте болт "С".

19. Снимите натяжитель.

20. Снимите башмак натяжителя и направляющую цепи привода ГРМ.

21. Снимите цепь привода ГРМ,

Установка

1. Установите коленчатый вал в ВМТ. Совместите метку на звездочке коленчатого вала с указателем на масляном насосе.

2. Установите поршень первого цилиндра в ВМТ. При этом метка "UP" на звездочке коленчатого вала должна быть направлена вверх, а выемки на звездочке должны лежать в плоскости головки блока цилиндров.

3. Установите цепь на звездочку коленчатого вала цветным звеном напротив метки.

4. Установите цепь на звездочку распределительного вала, совместив указатели с тремя цветными звеньями, как показано на рисунке.

5.    Нанесите свежее моторное масло на резьбу установочного болта "А" башмака натяжителя.

6.    Установите башмак натяжителя и направляющую цепи.

7. Установите натяжитель и временно заверните болт.

8.    Нанесите свежее моторное масло на контактную поверхность натяжителя.

9.    Поверните натяжитель по часовой стрелке, прижав им башмак. Установите, а затем заверните болт.

10. Проверьте передний сальник коленчатого вала. Замените его на новый в случае необходимости.

а) С помощью оправки установите новый сальник.

б) Проверьте расстояние между поверхностью крышки цепи и передним сальником коленчатого вала.

11.    Удалите герметик с поверхности крышки цепи привода ГРМ, болтов и отверстий под болты.

12.    Очистите контактные поверхности крышки цепи.

13.    Установите ротор "А" датчика положения коленчатого вала на коленчатый вал "В".

14. Нанесите герметик на контактные поверхности блока цилиндров и крышки цепи привода ГРМ.

Примечание:

-    Нанесите непрерывный валик герметика диаметром 1,5 мм в места обозначенные "А".

-    Нанесите валик герметика диаметром 3 мм на крышку цепи в места обозначенные "В".

-    Детали необходимо установить в течение времени, указанного в инструкции по применению герметика. В противном случае герметик должен быть удален и нанесен заново.

15. Установите крышку цепи.

16. Установите клипсы и подсоедините разъем датчика положения коленчатого вала.

17.    Установите кронштейн передней опоры двигателя, затяните болты и гайки в последовательности, показанной на рисунке.

18.    Установите провод заземления.

19.    Установите масляный поддон.

20.    Установите шкив коленчатого вала.

21.    Установите крышку головки блока цилиндров (см. раздел "Зазор в приводе клапанов").

22.    Установите шкив насоса охлаждающей жидкости.

23.    Установите промежуточный ролик.

24. Установите болты крепления кронштейна генератора.

25.    Установите ремень привода навесных агрегатов и отрегулируйте его натяжение.

26.    Установите нижний брызговик.

27.    Установите передние колеса.

28.    Сбросьте параметры датчика положения коленчатого вала и введите заново (см. раздел "Система зажигания" главы "Система впрыска топлива"").

             Продолжение на следующей странице : хонда-фит.рф Снятие ГБЦ головки блока целиндров